一、       研发能力
(一)技术研发
    玉柴润滑油致力于开发有针对性和适配性的各种发动机油,在油品研发过程中不仅要求油品的的理化性能最优,对油品的台架性能、使用性能和用户感受性能也提出了严格的要求。整个研发过程将包含技术设计、理化试验、台架试验、模拟试验、行车试验这五大程序,完整有序的验证了油品的各项性能,确保油品为发动机提供最优的保护。
1、油品的研发与发动机设计同步进行  
    在发动机设计的初始阶段,就提出对应油品的性能和使用要求,将发动机设计和油品的性能开发相结合;针对设计要求,技术研发中心着手原料选取和产品定位,进行配方设计。
2、油品通过全面的理化性能试验
    配方设计完成后,将进入配方验证阶段,首先需要通过全面的理化性能试验。玉柴润滑油技术研发中心拥有近300平方的试验室,40台油品化验设备,能提供对发动机油的全面检验。通过理性性能检验,将初步确定油品配方,并调合试验油品供发动机台架验证使用。
3、油品通过苛刻的可靠性台架试验   
    试验油品将结合发动机可靠性试验进行验证,考察在不同负荷、扭矩和转速变化工况下的前后24小时机油耗和每阶段油品的指标变化情况。可靠性试验包括400~1000小时可靠性、冷热冲击循环、曲轴箱强制通风、双超、三超、冷启动以及各种排放试验。通过这些台架试验来判断油品性能适配与否,结合发动机的运行特性优化产品配方。
4、油品模拟不同道路状况进行台架试验  
    试验油品可靠性台架通过后将进行模拟道路路况台架试验,针对设计发动机所配套车型的应用路况进行路况模拟程序设定,如城市公交、高速公路、爬坡山路等,同时还模拟一些常见的发动机运行问题,如高烟炱、提前角变化和爆压情况等,进一步优化和确定配方。
5、油品在全国各地进行道路行车试验   
    台架试验通过后,油品继续进行道路行车试验,验证油品的综合使用性能,确定油品的换油周期、适用范围、稳定性、以及在运行中与其他部件的适配性,如排放后处理装置。通过行车试验,可得到最全面的应用信息,为产品推广和客户服务提供最真实的、科学的技术支持。
 
(二)技术合作及团队实力
在研发上,玉柴润滑油依托具有国家授予的“国家级企业技术中心”、“企业博士后科研工作站”的玉柴工程研究院,针对不同功率、不同排放级别等不同规格的内燃机润滑需求,精心研制润滑油配方。2007年7月,玉柴集团在玉林成立玉柴工程研究院,其中“玉柴摩擦与润滑研究所”率先成立,公司投入巨资购置润滑油台架实验设备,聘请国内外高级技术、科研人员,与玉柴各业务板块研究所一起,共同研发更多符合国家环保要求、满足用户动力、燃油经济性需求的高品质润滑油品。  
玉柴润滑油在不断提升自身研发能力,保持国内领先的同时,时刻与国际最新技术接轨是玉柴一直追求的目标。一直以来,玉柴润滑油公司与国际四大添加剂供应商——路博润、雪佛龙、润英联和雅富顿公司保持着密切的技术合作,达成了一种战略合作伙伴关系。在台架试验程序的建立、台架评分标准的确定、不同车型油品的应用、品质升级等多方面,他们与玉柴一起探讨解决。
2009年7月,玉柴润滑油公司与全球润滑油行业权威评定机构--美国西南研究院开展技术合作,致力于建立健全发动机润滑油的台架验证程序。 
    2011年5月,玉柴摩擦与润滑研究所首批技术人员已赴美国西南研究院进行了学习探讨,技术合作将如期进行。
生产基地:广西北海市香港路(北海工业园内) 邮编:530024 ©2011-2019玉柴马石油润滑油 桂ICP备13005208号 设计制作:超博科技桂公网安备 45050202000359号
友情链接:企业邮箱 | 玉柴集团 | 办公系统 | 选油中心 | 防伪系统 | FSMS前端销售管理系统 | 中国润滑油信息网 |