玉柴摩擦与润滑研究所简介
    玉柴工程研究院摩擦与润滑研究所成立于20071218日,是玉柴工程研究院的一个下属单位,它的宗旨是:强化产品研发,升级技术服务,提升油品质量,促进玉柴润滑油与相关摩擦行业做强做大。
    运作形式:玉柴高级润滑油有限公司以项目的形式向玉柴工程研究院摩擦与润滑研究所发出工作要求,研究所将润滑油公司的项目作为玉柴工程研究院的项目来运作。
   
研发优势:
    作为玉柴工程研究院的研发项目,可共享研究院以及玉柴机器股份有限公司的优质资源。
           研发队伍:
           以“创建世界一流工程研究院”为目标的工程研究院,拥有一支以中国工程院院士为主任的专家委员会,汇集了国内目前汽车行业32位顶尖技术专家,保证了强大的研发实力。
 摩擦与润滑研究所邀请了玉柴董事长高级技术顾问、中国排放专家、中国重型柴油机SCR排气后处理技术的第一推进人李勤博士、玉柴商用车发动机燃烧开发技术总师林铁坚博士作为常务技术顾问;同时不断充实和发展自身队伍建设,目前拥有发动机试验拆检分析、非金属材料研究、润滑油检测等各种相关技术人员,这些技术人员均在玉柴工程研究院担当着重要的工作岗位,对研究所的各种研发项目工作起着尤为特殊并且重要的作用。
研发能力:
 研究所依托于玉柴机器股份有限公司雄厚的研发设备硬件:玉柴工程研究院拥有国家认可试验室,试验室实验数据国际认可;各种发动机试验台架有40多个;功率覆盖:50650KW;转速:05000r/min;扭矩:02700N·m
 其中特色台架及仪器有:
 奥地利AVL CVS4000FFP4000全流稀释颗粒采样系统:能进行欧四欧五排放法规ESCETC等测试循环;
 AVL SPC分流颗粒采样系统:能进行欧四欧五排放法规ESCETC等测试循环。
 AMA4000废气分析仪:可以同时测量发动机尾气中NOxTHCCH4COCO2O2六种气体的浓度。
 AMAi60气体分析仪:可以同时测量发动机尾气中NOxTHCCH4COCO2O2六种气体的浓度。
 FTIR傅利叶光谱分析废气测量仪:能同时进行二十几种气体成分的在线测量,测量响应时间1秒,测量稳定性可达五六年。
 除上述发动机台架设备以及配套仪器,还拥有多种油品检测设备,主要设备有油料光谱仪器、傅立叶红外光谱仪、热重分析仪、CCS试验机、ICP光谱仪、扫描电镜等。可以独立完成润滑油的在发动机、工程机械、船舶、机床等机械设备的摩擦磨损分析、油液动态质量监测、润滑油配方筛选。
          研发成果:
         研究所成立以来硕果累累,成功制定了玉柴润滑油品的台架试验验证程序,为使玉柴台架试验程序更加专业化和本土化,2009年7月,摩擦与润滑研究所与美国西南研究院——国际权威润滑油评定机构进行了合作研讨,筹建国内首家OEM润滑油标准,致力于玉柴发动机油的规格开发和验证评价。组织油品专家及国内外高级技术人员召开了20多场次的技术研讨会,累计完成超过8000小时台架试验和150万公里公交及高速行车试验,全面配套玉柴各系列发动机用油,为玉柴油品的适配性和高品质提供了坚实的保障。
          共接到或自主提出玉柴高级润滑油有限公司的项目10多项,其中主要开展并且成效显著的大项目如下:
1、气体发动机机油研发及验证;
2、大马力中速发动机油研发与验证;
3、国3机油研发与验证;
4、公交机油结胶问题解决;
5、广州欧4发动机的试验;
6YC800长途卡车行车试验;
7YC800公交车行车试验;
8、润滑油燃油经济性研究;
9、发动机排放法规与润滑油质量升级;
10、船机发动机机油研发与验证。
 
    另外,摩擦与润滑研究所当前已完成润滑油型谱暨润滑油应用软件的开发工作,此软件针对玉柴各种型号的发动机选取润滑油的工作将变得非常简便,不但节省了润滑油服务人员的时间,同时大大提高了润滑油的适用性。
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